ponton sødygtighed: kan du bruge en ponton båd i havet?

8 aktier

har du været fast på en ponton i storme eller åbent hav? Så ved du, at det ikke er meget sjovt.

det er ligefrem skræmmende.

så hvis du elsker ideen om at vove dig ud i havet for nogle pontonfester, er der meget mere at overveje end bare hvordan saltvand kan påvirke din ‘toon.

selvom pontoner ikke er det ideelle vandfartøj til havrejser, er det ikke umuligt at tage en ‘toon på det åbne vand. Du skal bare have de rigtige oplysninger, før du tager afsted.

som ansvarlig bådejer skal du overveje alle negative saltvandsscenarier, inden du går ud på havet. Havet er et smorgasbord af potentielle problemer, når du er på en ponton. Og der skal tages ekstra forholdsregler, især sejlads i grovere hav.

tænk over det. En Pontons sødygtighed bestemmes af dens konstruktion, funktioner og producentens anbefalinger. Men det afhænger også af den viden, planlægning og sikkerhedsforanstaltninger, du har indført.

vi vil se på nogle overvejelser for at bestemme din Pontons havberedskab.

før det er der dog nogle pontonhåndteringstips til haveventyr.

Sådan håndteres Vejr og uroligt vand på en ponton

Stormundgåelse

den sikreste beslutning for din båd og dens passagerer er at undgå vand, når en storm kommer. Periode.

med al den vejr teknologi og apps til rådighed, kan du tjekke vejret dagligt og hver time. Hvis det ser svagt ud, hold dig væk fra vandet. Bedre sikker end undskyld!

hvis du er usikker på, hvordan du finder den bedste havprognose, skal du kontrollere den nationale vejrtjeneste Marine prognose, inden du går. Bare klik på kortet for at få områdets prognose.

synlighed

moder natur er uforudsigelig. Uventede storme kan dukke op hurtigt. Når det sker, mister du synlighed og risikerer en sejlsportkollision. Når storme opstår, skal du tage disse seks trin:

  1. gå ikke i panik. I de fleste tilfælde passerer storme så hurtigt som de kommer.
  2. Sæt farten ned til en sikker hastighed.
  3. Tænd alle lys.
  4. undgå lavvandede områder, kystlinjer og andre både.
  5. har passagerer sat på redningsveste.
  6. alarm nærliggende sejlere ved at lyde et horn med jævne mellemrum.

uslebne farvande og vågne påvirkninger

Pontonbåde er bygget til sol, sjov og fritidsaktiviteter. Det er det, der er så godt ved deres flade, ekspansive dæk. Men når det kommer til høje bølger og hakket vand, er det flade dæk ikke så sødygtigt som andre rekreative både.

bygget til at sidde lavere i vandet for at glide på vandet, ikke skåret i bølgerne. De var ikke designet til høje vågner og hårdt Hav, hvilket kan have negative virkninger på din båd og dine passagerer, især når det uventede sker.

så når vandet bliver ru og bølgerne bliver høje, strømmer vand over den forreste bue og på dækket. Og det er ikke godt. Især hvis det sker igen og igen. For at undgå dette skal du…

Ride ind i bølgerne for at undgå at ramme dem head-on. Styring af din ponton i en vinkel gør det muligt for ‘toon at køre på kammen lettere og glattere. Hvis du er usikker på, hvordan du gør det, skal du få instruktioner. (Som teenager var dette det første, min far lærte mig, og det Kom godt med mange gange.)

når du er i havet, vil du også blive påvirket af større både og større vågner. (Og lad os se det i øjnene; andre sejlere holder ikke altid øje med deres andre sejlere på vandet, ikke?) Det er vigtigt at være opmærksom på andre større både og endda kommercielle fragtskibe, som kan skabe lige så store vågner som ubehageligt vejr.

Lyn

desværre vil du sandsynligvis blive tvunget til at håndtere lyn på et tidspunkt på vandet. Du kan hurtigt blive et mål. Her er et par ting at overveje:

  • søg Ly, hvis pontonen har nogen. Dette kan være et kabinet, et bærbart omklædningsrum eller badeværelse, eller hvis du er heldig, en hytte.
  • Tør af. Hvis du er våd, kan lynet blive trukket til dig.
  • undgå metalgenstande, såsom metalparaplyer og stole, hvis det er muligt.
  • hold ikke på metalrækværk, metal Bimini toppe eller stiger.
  • undgå radioantenner og mikrofoner.
  • undgå noget kobber eller kobber foret.
  • Lig eller sæt dig ned.

disse Sikkerhedstips er et must under lynstorme på havet. Din evne til at vende tilbage til kysten kan være hindret og langsom; så husk disse sikkerhedsforanstaltninger.

nyttigt eller sårende: ponton design vs. oceaner

can-you-use-a-ponton-båd-i-havet

moderne ponton konstruktion

originale pontonbåde blev bygget med to rør, glider kun 20 mph maksimum.

men tiderne har ændret sig. Du kan købe større, længere pontoner med større motorer, store, ekspansive dæk og tre rør.

ja, det gør dem mere sødygtige, men betyder det, at de er beregnet til oceaner? Pontonbåde har dæk så korte som 16 fødder og så længe som 30 fødder. Og ja, selvom det er sandt, kan mindre både vende og kæntre let, og længere pontoner kan være sødygtige lige fra deres størrelse, gør det ikke nødvendigvis dem til havfarende både. Selv de største pontoner mangler ordentlig konstruktion til ru vand og høje vågner. Deres længde giver mere dækplads til passagerer og alle aktiviteter, du vil gøre, men gør dem ikke straks egnede til havet.

hvis du tænker tritoner er mere sødygtige, har du delvist ret. Tre rør giver mere stabilitet og reducerer risikoen for at vende. Hvis du har en lang, stor tritoon, er din bedste chance at henvise til brugervejledningen og/eller ringe til producenten. Hvad rådgiver de om havsejlads? Siden de byggede pontonen, ved de, hvad den var designet til og dens evner.

men endnu en gang blev pontoner ikke bygget til hårdt hav. De er rekreative både og bør behandles som sådan.

frontend Design

som vi nævnte tidligere, er en Pontons frontend design flad og lige, designet til glat at glide på vand. Men da forenden kan oversvømmes med vand, gør det ondt i dine chancer for at modstå hårdt hav.

pontoner er designet med et frontdækrækværk, som kan blive beskadiget eller demonteret af stærke bølger. Det løse rækværk kan skade passagerer og endda nærliggende sejlere.

maksimale Bådhastigheder

din Pontons hastighed afhænger af mange faktorer: dens motorstørrelse og hestekræfter, samlet vægt, passagerkapacitet, udstyr og tilbehør samt vejr-og vandforhold.

i gennemsnit løber de fleste pontoner 20 mph til 35 mph. Pontoner med større motorer og brugerdefinerede pontoner kan muligvis køre endnu hurtigere.

i havet er hastigheden muligvis ikke så meget af en sikkerhedsfaktor som bådens design. Faktisk, når der er ru vand, høje bølger og tab af synlighed, er det meget sikrere at bremse ned.

korrekt vægtfordeling

mens en Pontons store dæk er fantastisk til fritidsaktiviteter og sammenkomster, giver den mere risiko i havet.

flere pontonfunktioner øger risikoen for at kæntre og vende båden. Mindre pontoner, med en højere kæntringsrisiko, bør tage ekstra forsigtighed.

med rummelige pontondæk er det nemt at have en ujævn vægtfordeling. Og korrekt vægtfordeling er nødvendig for at holde passagerer og ponton sikkert i uslebne farvande, selv i mindre søer. Selv vægtfordeling giver pontonen maksimal stabilitet, hvilket forhindrer den i at kæntre og kaste passagerer over bord.

yderligere installeret udstyr øger også chancen for kæntring. Tilbehør som bugseringsstænger og tilpassede V-buer øger vægten og påvirker stabiliteten. Hvis de tilføjer betydelig vægt, foreslår jeg at kontakte hvert tilbehørsproducent.

ekstra last kan også øge ustabiliteten. Det tilføjer ikke kun vægt, men kan skade passagerer, hvis usikrede genstande kastes rundt i kraftig vind. I stedet overveje at begrænse din last til hav sjov.

passagerkapacitet bør også overvejes. Hver pontonproducent har udstedt retningslinjer og advarsler, så se din brugervejledning. Det er vigtigt at følge deres retningslinjer for maksimal sikkerhed.

og hvis du ejer en dobbeltdækker ponton båd, Heldig dig! Mens de er gode til ekstra passagerer, mere synlighed og ekstra festplads, kan højden forårsage ustabilitet. Vær forsigtig og følg alle producentens retningslinjer, før du tager den ud på havet.

forberedelse af en ponton til havet

can-you-use-a-ponton-boat-In-The-ocean

hvis du er absolut fast besluttet på at tage din ponton i havet, er det vigtigt at følge alle sikkerhedsretningslinjer og sørge for det rette sikkerhedsudstyr til passagererne. Sikkerhed er vigtig, uanset hvilken type vand du er på. Vand og vejrforhold kan ændre sig i hjerteslag og uden advarsel, så det er bedst at være forberedt.

ponton sikkerhed

på vej ud til havet, Husk disse tre tip:

1. Undgå tilbehør og tilføjelser, der ikke anbefales til pontoner. Eventuelle tilpassede funktioner, der er installeret, men ikke anbefalet, kan øge din sikkerhedsrisiko. Det er bedst at følge instruktionsvejledningen. Når du er i tvivl, så ring og spørg.

2. Tjek pontonen for lækager. En uventet lækage kan være katastrofal. Kontroller alle afløbspropper, fittings, rør og ventiler. Det er også en god ide at tjekke VVS, også, hvis du har installeret en.

3. Følg producentens anvisninger og retningslinjer. Forøg dine chancer for at have en sikker, sjov sejlsport oplevelse. (Ja, jeg ved, at jeg lyder som en brudt rekord, men sikkerhedstips kan aldrig gentages nok, ikke?)

passagersikkerhed

at holde passagererne sikre er højeste prioritet. Sørg for, at hver passager har en korrekt monteret PFD redningsvest, der er valgt specielt til hver passagers vægt og størrelse. Du har muligvis også brug for andet pontontilbehør, afhængigt af behov.

bøder og advarsler

hvis du ignorerer sikkerhedsretningslinjer og producentinstruktioner, kan du modtage en advarsel eller endda blive bødet. Love varierer fra stat til stat, og selv i varierende vandområder. Kontroller lovene, inden du forlader for at være fuldt forberedt.

ved ikke, hvordan man tjekker? Harris Boats tilbyder en bekvem sammenbrud, og hvis du har brug for yderligere hjælp, skal du kontakte USCGS distrikt eller regionale kommandocenter eller lokale myndigheder.

at tage din ponton ud i havet kan være sjovt, men kommer med mange risici og overvejelser. Gør forskningen for at planlægge og forberede først. Det er altid bedre at være sikker end undskyld, især i den uforudsigelige verden af sejlsport og vand.

Kelli Clevenger er en North Carolina freelance skribent, blogger og hest boarder. Da hun praktisk talt blev opvokset på vandet, hun nyder at skrive om både og vandsport, og har specialiseret sig i vægttab og madskrivning. Hvis du vil, kan du lære mere om hende på hendes blog.

8 aktier

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.